Durant ces dernières années, l’utilisation des flans raboutés laser a connu un développement considérable dans le domaine de l’industrie automobile et notamment dans le domaine de l’emboutissage à chaud.
La norme NF EN 10359, Flans raboutés laser – Conditions techniques de livraison qui a été élaborée par le comité technique CEN/TC 459/SC 9 « Produits plats revêtus et non revêtus pour formage à froid » et dont le secrétariat est tenu par la France, spécifie les exigences relatives aux flans raboutés laser en acier pour tous les procédés de formage à froid ou à chaud.
Cette nouvelle version de la norme permet désormais d’intégrer les exigences spécifiques aux flans raboutés emboutis à chaud.
Ces flans sont obtenus par le soudage laser d’aciers trempant ayant des nuances et épaisseurs différente qui permettent d’alléger et de renforcer les structures de carrosserie automobile tout en réduisant la quantité de matière utilisée. L’utilisation de ces produits a crû de manière exponentielle ces dix dernières années.