Christelle Darnaud, l’experte chimiste
Leader stratégique monde Norme et Règlements, Matériau/Environnement, Hygiène et sécurité, Michelin
Depuis 26 ans chez Michelin, Christelle Darnaud est une passionnée de chimie. Impliquée dans la normalisation en 2021, elle a immédiatement assuré la présidence et l’animation de réunions internationales dans un contexte post-Covid difficile, démontrant son professionnalisme et son leadership.
Au niveau national, elle préside la Commission UNM PNC-MPEC caoutchouc essais chimiques et matières premières. Elle participe activement à plusieurs commissions Afnor dédiées aux substances réglementées, à la qualité de l’air, à la caractérisation et aux nanotechnologies.
À l’international, elle joue un rôle majeur en présidant le sous-comité ISO TC 45/SC 3 sur les matières premières de l’industrie des élastomères et le groupe de travail WG5 sur les élastomères de synthèse régénérés. Elle contribue également aux travaux sur les aspects environnementaux, le développement durable et la terminologie des caoutchoucs. Elle est en outre chef de projet pour la révision de la norme ISO 23075 relative au caoutchouc vulcanisé.
Jean-Jacques Janosch, Monsieur sécurité des engins
Standards & Regulations, Caterpillar
De l’Institut de Soudure jusqu’à ses responsabilités chez Caterpillar, Jean-Jacques Janosch s’est toujours engagé pour la sécurité, la performance et l’harmonisation technique. Il contribue activement aux travaux des commissions françaises UNM dédiées à la sécurité des machines, aux engins de
terrassement, aux machines de forage, de fondation ou encore de construction routière.
Il représente la France dans les comités techniques internationaux ISO TC 195 et ISO TC 127. Il participe aux discussions internationales au sein de 9 groupes de travail, portant sur les engins de terrassement et les machines de construction de routes.
Membre actif du Comité européen des équipements de construction, il apporte son expertise sur les enjeux réglementaires et sur les futures normes, notamment en matière de visibilité, de passeport numérique ou d’électrification des engins. Son action contribue au rayonnement des positions françaises, à l’anticipation des impacts industriels et à la convergence des pratiques européennes.
François Lesaulnier, moteur de la normalisation
Responsable conformité et certifications produits Rehlko
François Lesaulnier préside l’UNM 11, dédiée aux moteurs à combustion interne et aux groupes électrogènes. Il anime également l’ISO TC 70/WG 14 sur les groupes électrogènes entraînés par moteurs alternatifs, ce qui lui permet de contribuer activement aux travaux français comme internationaux.
Avec son équipe du WG 14, il a avancé sur la révision de la norme EN ISO 8528-13, dont il est chef de projet. Essentielle pour la sécurité des machines, cette norme, actuellement évaluée par la Commission européenne, est très attendue par le marché. Membre actif du Gimélec, Il a convaincu cette organisation de financer ces travaux.
Afnor : au cœur de la réindustrialisation
L’AFNOR joue un rôle majeur pour l’industrie française. Dans le cadre des travaux sur la réindustrialisation, l’association a largement contribué à l’élaboration d’une feuille de route – un véritable livre blanc – consacrée au lien entre normalisation et compétitivité industrielle.
Mené avec l’ensemble des filières, ce travail approfondi, montre comment la normalisation renforce l’outil de production et soutient la réindustrialisation. Bien qu’il ne s’agisse pas d’un document directement opérationnel, il ouvre des perspectives claires et donne une vision globale de l’apport quotidien de tous ceux qui œuvrent, souvent dans l’ombre, aux travaux de normalisation.
Crédit photos : Cédric Léo