L’ISO/TC 4 Roulements et ses sous-comités se sont réunis à Chiba au Japon pour leurs réunions plénières annuelles. L’occasion de faire le point sur les sujets en cours et à venir : les travaux progressent activement, avec plusieurs révisions majeures et l’émergence de nouveaux sujets stratégiques.
La révision de normes structurantes et le développement de nouveaux documents techniques se poursuivent avec des échéances importantes à horizon 2027.
Spécifiquement, le pr NF ISO 5753-1 sur le jeu interne radial et le pr NF ISO 15243 sur la détérioration et les défaillances, seront tous deux soumis à l’enquête DIS, et donc en enquête publique, début 2027.
Sur le sujet des charges de base et durée, le rapport technique ISO/TR 25165 sur la méthode de calcul de la durée de vie nominale, pour lequel une forte implication de la France est à noter, a fait l’objet de nombreux commentaires. Son développement se poursuit avec une publication prévue au premier semestre 2027.
L’impact de la révision de la norme NF ISO 582 Dimensions des arrondis — Spécification géométrique des produits (GPS), publiée début 2026, sur le parc de normes global a également été abordé. En conséquence, plusieurs normes pourraient être révisées prochainement, notamment l’ISO 12044 pour les roulements à billes, mais aussi l’ISO 355 et l’ISO 12045 pour les roulements à rouleaux, ainsi que certaines normes de vocabulaire et de spécification géométrique des produits (ISO 15, ISO 104 et ISO 464). Un ordre de priorité sera établi par les sous-comités en fonction des ressources disponibles.
Par ailleurs, plusieurs nouveaux sujets potentiels ont été présentés :
- Performances des roulements sous charge électrique (avec une orientation probable vers un rapport technique centré sur la prédiction de durée de vie plutôt que des méthodes d’essai) ;
- Intégration des travaux sur les WEC (White Etching Cracks) dans les documents existants, ou l’élaboration d’un document à part entière (réflexion en cours) ;
- Proposition de norme sur les essais de résistance des rouleaux céramiques (xNRT). Ce dernier sujet sera soumis à un vote NWIP (nouvelle proposition de projet) d’ici fin 2026.
D’autres sujets (relance des travaux sur les systèmes de désignation, élaboration d’une norme spécifique de vocabulaire pour l’aéronautique) ont également été présentés et feront l’objet d’un suivi lors des prochaines réunions plénières.