{"id":93151,"date":"2026-04-13T16:51:59","date_gmt":"2026-04-13T14:51:59","guid":{"rendered":"https:\/\/unm.fr\/?p=93151"},"modified":"2026-04-14T14:05:45","modified_gmt":"2026-04-14T12:05:45","slug":"nf-iso-20145-revisee-une-nouvelle-etape-pour-la-caracterisation-acoustique-des-silencieux-pneumatiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unm.fr\/en\/focus-norme\/nf-iso-20145-revisee-une-nouvelle-etape-pour-la-caracterisation-acoustique-des-silencieux-pneumatiques\/","title":{"rendered":"NF ISO 20145 r\u00e9vis\u00e9e : une nouvelle \u00e9tape pour la caract\u00e9risation acoustique des silencieux pneumatiques"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"93151\" class=\"elementor elementor-93151\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-594f92b e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"594f92b\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2043a11 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2043a11\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La <strong>norme NF ISO 20145<\/strong>, <em>Transmissions pneumatiques \u2014 M\u00e9thode d\u2019essai de mesure du niveau de pression d\u2019\u00e9mission acoustique des silencieux d\u2019\u00e9chappement<\/em>, vient d\u2019\u00eatre publi\u00e9e dans sa nouvelle \u00e9dition 2026. Cette r\u00e9vision constitue une \u00e9tape importante pour l\u2019\u00e9valuation du bruit g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par les silencieux d\u2019\u00e9chappement utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes pneumatiques industriels.<\/p><p><strong>Pourquoi une r\u00e9vision ?<\/strong><\/p><p>Initialement publi\u00e9e en 2019, la norme a apport\u00e9 aux industriels une m\u00e9thode fiable et reproductible pour mesurer l\u2019\u00e9mission acoustique des silencieux d\u2019\u00e9chappement pneumatiques, comblant ainsi l\u2019absence de cadre de mesure harmonis\u00e9.<\/p><p>La r\u00e9vision <strong>2026<\/strong> vient consolider ce cadre technique. Elle introduit notamment une m\u00e9thode compl\u00e9mentaire pr\u00e9sent\u00e9e dans la nouvelle Annexe E. Cette m\u00e9thode offre une alternative aux approches existantes, avec des r\u00e9sultats diff\u00e9rents, adapt\u00e9e \u00e0 certains besoins industriels internationaux.<\/p><p><strong>Une norme n\u00e9e d\u2019un besoin industriel fort<\/strong><\/p><p>L\u2019histoire de cette norme illustre la collaboration \u00e9troite entre les industriels et la normalisation. C\u2019est un expert de Michelin qui, lors d\u2019une r\u00e9union de normalisation, a rappel\u00e9 l\u2019absence d\u2019outils fiables pour comparer objectivement les performances acoustiques des silencieux. M\u00eame s\u2019il n\u2019existe pas de r\u00e9glementation sp\u00e9cifique concernant les silencieux eux\u2011m\u00eames, ils sont int\u00e9gr\u00e9s dans des machines soumises \u00e0 la directive Machines, qui impose l\u2019\u00e9valuation et la ma\u00eetrise des niveaux sonores.<\/p><p>Sous l\u2019impulsion d\u2019<a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/artema-organisation-professionnelle\/posts\/?feedView=all\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Artema<\/strong><\/a>, syndicat des professionnels de la m\u00e9catronique, un travail collectif s\u2019est engag\u00e9 afin de proposer une m\u00e9thode simple, reproductible et \u00e9conomiquement r\u00e9aliste, compatible avec les bancs d\u2019essai d\u00e9crits dans l\u2019ISO\u00a06358 <em>Transmissions pneumatiques &#8211; D\u00e9termination des caract\u00e9ristiques de d\u00e9bit des composants travers\u00e9s par un fluide compressible<\/em>. De l\u00e0 est n\u00e9e la premi\u00e8re \u00e9dition de la norme, d\u00e9sormais consolid\u00e9e et enrichie gr\u00e2ce \u00e0 cette r\u00e9vision.<\/p><p><strong>Un pilotage fran\u00e7ais \u00e0 l\u2019international<\/strong><\/p><p>Les travaux de r\u00e9vision ont \u00e9t\u00e9 suivis c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais par la <strong>commission UNM 31<\/strong>, et men\u00e9s au niveau international dans le groupe de travail <strong>ISO\/TC 131\/SC 5\/WG 5<\/strong>, dont la <strong>France assure le secr\u00e9tariat<\/strong>.<\/p><p>Tenir un secr\u00e9tariat \u00e0 l\u2019ISO est un r\u00f4le strat\u00e9gique :<\/p><ul><li>cela permet de piloter l\u2019agenda technique,<\/li><li>de proposer des sujets nouveaux,<\/li><li>de coordonner les experts internationaux,<\/li><li>et de s\u2019assurer que les besoins de l\u2019industrie fran\u00e7aise sont pleinement pris en compte.<\/li><\/ul><p>\u00a0<\/p><p>C\u2019est un v\u00e9ritable levier d\u2019influence et un moyen de valoriser le savoir-faire national dans un secteur tr\u00e8s concurrentiel.<\/p><p><strong>Et maintenant ?<\/strong><\/p><p>Le groupe de travail <strong>ISO\/TC 131\/SC 5\/WG 5<\/strong> ne s\u2019arr\u00eate pas l\u00e0 : il poursuivra ses travaux, notamment sur les silencieux d\u2019\u00e9chappement, et se r\u00e9unira en <strong>mai prochain \u00e0 Milan<\/strong>. De nouvelles \u00e9volutions pourraient voir le jour afin d\u2019am\u00e9liorer encore la caract\u00e9risation acoustique des composants pneumatiques.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>\ud83d\udc49 <strong>\u00c0 suivre dans un prochain article\u2026 Stay tuned !<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nouvelle \u00e9dition 2026 de la norme NF ISO 20145 optimise la mesure acoustique des silencieux pneumatiques. Port\u00e9e par un pilotage fran\u00e7ais strat\u00e9gique \u00e0 l&#8217;international, cette r\u00e9vision consolide une m\u00e9thode fiable et accessible.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":93075,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"date-de-webinaire":0,"heure-webinaire":"","duree-webinaire":"","lien-bouton-cta":"","footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"normes-associees":[3323],"thematique":[85],"class_list":["post-93151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-focus-norme","normes-associees-iso-20145","thematique-energetique-et-fluidique"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93151"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93216,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93151\/revisions\/93216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93151"},{"taxonomy":"normes-associees","embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/normes-associees?post=93151"},{"taxonomy":"thematique","embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/thematique?post=93151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}