{"id":66856,"date":"2023-10-11T15:47:00","date_gmt":"2023-10-11T13:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/unm.fr\/?p=66856"},"modified":"2024-08-14T13:03:34","modified_gmt":"2024-08-14T11:03:34","slug":"nf-en-iso-3691-4-chariots-de-manutention-exigences-de-securite-et-verification-partie-4-chariots-sans-conducteur-et-leurs-systemes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unm.fr\/en\/standards-of-the-month\/nf-en-iso-3691-4-chariots-de-manutention-exigences-de-securite-et-verification-partie-4-chariots-sans-conducteur-et-leurs-systemes\/","title":{"rendered":"NF EN ISO 3691-4 Chariots de manutention &#8211; Exigences de s\u00e9curit\u00e9 et v\u00e9rification &#8211; Partie 4 : Chariots sans conducteur et leurs syst\u00e8mes"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"66856\" class=\"elementor elementor-66856\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-22ae4ec e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"22ae4ec\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aa0722d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"aa0722d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La premi\u00e8re \u00e9dition de l&#8217;EN\u00a0ISO\u00a03691-4 en 2020 sur la s\u00e9curit\u00e9 des chariots sans conducteur et de leurs syst\u00e8mes avait \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9e par le groupe de travail international en \u00e9troite collaboration avec le consultant HAS. Ce fut donc la surprise pour l&#8217;ensemble des experts, notamment des Etats-Unis qui d\u00e9tiennent l&#8217;animation du groupe et qui avaient jou\u00e9 le jeu europ\u00e9en, de recevoir, au stade de vote final, une \u00e9valuation n\u00e9gative du consultant assortie de 10 pages de commentaires repr\u00e9sentant pr\u00e8s de 70 remarques\u2026<\/p><p>Devant l&#8217;urgence du besoin d&#8217;une norme sur le sujet, la norme a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e en 2020 sans \u00eatre cit\u00e9e au JOUE avec la d\u00e9cision de la r\u00e9viser imm\u00e9diatement pour r\u00e9pondre uniquement aux commentaires du consultant afin d&#8217;obtenir l&#8217;harmonisation. Le groupe de travail a confi\u00e9 le projet \u00e0 une \u00ab\u00a0task force\u00a0\u00bb d&#8217;experts tr\u00e8s investis, men\u00e9s par un chef de projet fran\u00e7ais, Emmanuel DEPARIS (EVOLIS). De nombreux acteurs fran\u00e7ais ont contribu\u00e9 au succ\u00e8s des travaux\u00a0: ALSTEF GROUP (BA Syst\u00e8mes)\u00a0avec Matthieu CORNIC, David JOUANIN, Pauline MOTTU et Christian LEGALL ainsi que BALYO\u00a0avec Aymeric WALRAVE, David SOMMY et Andr\u00e9 YARCE, de m\u00eame que KION GROUPE (Fenwick-Linde)\u00a0avec Kamal OUMIDOU et enfin le Minist\u00e8re du Travail\u00a0(DGT) avec Pierre PICART.<\/p><p>L&#8217;ensemble des parties prenantes attend maintenant que cette nouvelle \u00e9dition de 2023 soit harmonis\u00e9e au titre de la Directive \u00ab\u00a0Machines\u00a0\u00bb et, apr\u00e8s quelques ann\u00e9es d&#8217;utilisation de la norme, une nouvelle r\u00e9vision sera engag\u00e9e pour prendre en compte \u00e9ventuellement les retours d&#8217;exp\u00e9riences.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nouvelle \u00e9dition de la norme NF EN ISO 3691-4 est disponible. Cette deuxi\u00e8me \u00e9dition, port\u00e9e par la France, remplace l&#8217;\u00e9dition de 2020 qui s&#8217;\u00e9tait vu refuser la citation au JOUE.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":66799,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"date-de-webinaire":0,"heure-webinaire":"","duree-webinaire":"","lien-bouton-cta":"","footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"normes-associees":[3121],"thematique":[87,83],"class_list":["post-66856","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-focus-norme","normes-associees-en-iso-3691-serie","thematique-machines","thematique-securite-des-machines"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66856"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66856\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66880,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66856\/revisions\/66880"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66856"},{"taxonomy":"normes-associees","embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/normes-associees?post=66856"},{"taxonomy":"thematique","embeddable":true,"href":"https:\/\/unm.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/thematique?post=66856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}