En cette p\u00e9riode de transition environnementale, les stations-services telles que nous les connaissons feront prochainement leur mue vers la distribution de carburants dits renouvelables comme l’hydrog\u00e8ne ou l’\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n
Les instances europ\u00e9ennes m\u00e8nent d’ores et d\u00e9j\u00e0 des r\u00e9flexions sur ces stations “multi-carburants”. Ces installations devront prendre en consid\u00e9ration les sp\u00e9cifications propres \u00e0 chaque type de carburant (\u00e9lectricit\u00e9, essence, gasoil, hydrog\u00e8ne, gaz naturel chaud ou froid) qui ne sont pas toujours compatibles (exemple : borne de recharge \u00e9lectrique et zoning ATEX).<\/p>\n
En attendant, les normes relatives aux syst\u00e8mes de distribution de carburants traditionnels dans les stations-services avaient besoin d’une mise \u00e0 jour depuis leur publication en 2012. Hormis quelques aspects techniques, les r\u00e9visions ont principalement port\u00e9 sur la prise en compte des exigences de la Commission Europ\u00e9enne li\u00e9es aux \u00e9volutions des r\u00e9glementations en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 machines (Directive 2006\/42\/CE) pour la NF EN 13617-1 et des zones d’atmosph\u00e8re explosible (ATEX \u2013 Directive 2014\/34\/CE) pour la s\u00e9rie de normes dans son int\u00e9gralit\u00e9.<\/p>\n
L’\u00e9volution de ces normes europ\u00e9ennes, reconnues au niveau international, impactera d’autres march\u00e9s tels que la Chine, le Br\u00e9sil et l’h\u00e9misph\u00e8re Sud dans son ensemble.<\/p>\n
Les NF EN 13012 “Stations-service – Pistolets automatiques de remplissage” et NF EN 13617 (parties 1 \u00e0 4) “Stations-service \u2013 Pompes et raccords de s\u00e9curit\u00e9” sont publi\u00e9es depuis septembre 2021.<\/p>\n
Cr\u00e9dit photo : DR.<\/p>\n
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